奔驰E级，作为梅赛德斯-奔驰旗下的豪华轿车系列，与旗舰车型奔驰S级共同构筑了豪华行政轿车的版图。追溯E级车的起源，公认始于1947年的奔驰170，这款车型是战后奔驰率先推出的杰作之一。相较于同期的170s，170车型外观设计更为简约，配置也做了相应精简。到了1953年，170的升级版——180与190相继面世，标志着奔驰E级车系逐渐壮大，涵盖了轿车与旅行车两大车身形态，汽油发动机排量则提供了2.0至3.0升的多样选择，并可选配柴油机。直至1961年，170系列累计产量达到了46.8万辆。而今，奔驰E级轿车已焕然一新，细分为运动轿车与轿车两大阵容，全系标配更为节能高效的增压发动机。言归正传，接下来就让我们一同鉴赏这辆二手奔驰E级的卓越表现。
让我们先对这辆二手奔驰E级的基本车辆状况进行一个初步的了解：
2021款奔驰E级E 300 L豪华轿车版
购买二手车时，车辆的实际状况始终是买家最为关心的焦点。本文所提供的车辆照片均出自实物拍摄，旨在让您对该车的状况有更直观的认识。若您对这款车型心生向往，诚邀您亲临现场，亲身体验一番，条件允许的话，不妨参与试驾，全方位感受车辆的实际情况。
在配置上，该车装备了全景天窗、OTA远程升级以及第二排电动座椅调节等功能。尤为值得称赞的是其方向盘记忆功能与前排座椅记忆设置，这种人性化的考量确保了多位驾驶者轮流使用时，均能迅速调整到各自偏好的驾驶姿态，带来个性化的舒适体验和便捷操作。
在动力配置上，此款车型配备了 2.0T 直列四缸涡轮增压引擎，释放出卓越的 258 马力动力，峰值功率高达 190kW，同时扭矩峰值达到了 370N·m，使其百公里加速时间仅为 6.6 秒。与之相匹配的是 9AT 手自一体变速系统，它带来了如丝般流畅的换挡感受，并且大幅优化了燃油效率。
接下来，我们探讨一下大家普遍关注的用车花费。据测算，该车辆的年平均综合使用成本约为1.6万元上下。不过，这一费用还需依据车辆的实际运行状况来具体确定。
二手车市场上，车辆状况各异，导致价格也相应变化。正如所言，“每车一况，各况定价”，意味着各辆二手车均有其独特的状况，进而决定了它们各自的价格标签。文中提及的车辆价格信息仅供初步参考，真实交易价格会依据车辆的详细状况有所调整。
总而言之，新车含税价格、使用成本、市场趋势、优势评估及同型比较等数据均供初步参考。关于配置环节，鉴于二手车属于非标准化商品，车辆可能经过个性化改装，详尽车况需实地查看并依据车辆实际状况进行综合评估。